Kierowcy podróżujący przez Pomorze otrzymali długo wyczekiwaną wiadomość tuż przed świętami. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad udostępniła do ruchu nowy, blisko 16-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S7, Santeos.pl podaje, powołując się na rmf24.pl.
Chodzi o odcinek Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej pomiędzy Żukowem a węzłem Gdańsk Południe. Dzięki temu cała trasa obwodnicy, licząca około 32 kilometry, stała się w pełni przejezdna. Inwestycja ma istotne znaczenie zarówno dla ruchu lokalnego, jak i tranzytowego.
Otwarcie nowego fragmentu oznacza realną poprawę komfortu podróżowania w całej aglomeracji trójmiejskiej. Kierowcy mogą ominąć zatłoczone ulice miast, zyskując szybszy i bardziej przewidywalny przejazd. To także ważny krok w rozbudowie krajowej sieci dróg ekspresowych. Szczególnie w okresach wzmożonego ruchu, takich jak święta, nowa trasa odciąża lokalne drogi.
Szybsza podróż przez Pomorze i dalej na południe
Oddanie do użytku nowego odcinka S7 znacząco skraca czas przejazdu na długich dystansach. Trasa od Gdyni Chyloni aż do Czosnowa w pobliżu Warszawy, licząca niemal 355 kilometrów, może być teraz pokonana w nieco ponad trzy godziny. To wyraźna poprawa w porównaniu z wcześniejszymi latami, gdy kierowcy musieli liczyć się z korkami i objazdami. Nowa infrastruktura zapewnia płynność ruchu oraz większe bezpieczeństwo.
Szczególnie istotny jest fragment pomiędzy Żukowem a Gdańskiem Południe, który przejmuje sporą część ruchu tranzytowego. Dzięki niemu pojazdy jadące w kierunku centralnej Polski nie muszą już wjeżdżać do centrum Trójmiasta. Ma to pozytywny wpływ na środowisko oraz jakość życia mieszkańców. Mniej samochodów w miastach oznacza mniejsze natężenie hałasu i spalin.
Kluczowe węzły i nowoczesna infrastruktura
Na nowo otwartym odcinku powstały trzy istotne węzły drogowe: przebudowany Gdańsk Południe, Lublewo Gdańskie oraz Żukowo. Zapewniają one wygodne połączenia z lokalną siecią dróg i umożliwiają sprawne rozprowadzanie ruchu. Kierowcy mogą również korzystać z Miejsc Obsługi Podróżnych Widlino, wyposażonych w parkingi oraz zaplecze sanitarne. To ważny element poprawiający komfort dłuższych podróży.
Inwestycja obejmowała także budowę rozbudowanej infrastruktury inżynieryjnej. Na trasie powstało pięć estakad, 23 wiadukty, dwa mosty oraz dziesięć przejść dla zwierząt. Takie rozwiązania zwiększają bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i fauny zamieszkującej pobliskie tereny leśne. Całkowita wartość kontraktu przekroczyła miliard złotych, co pokazuje skalę przedsięwzięcia.
Ograniczenia prędkości i apel o ostrożność
W pierwszym etapie użytkowania nowego fragmentu drogi obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h. To standardowa procedura stosowana po oddaniu nowych tras do ruchu. Drogowcy zwracają uwagę, że nawierzchnia oraz elementy infrastruktury wymagają okresu adaptacyjnego. Dodatkowo wzdłuż trasy ustawiono znaki ostrzegające przed dzikimi zwierzętami.
Choć droga została ogrodzona, służby apelują o zachowanie ostrożności. Zwierzęta potrzebują czasu, aby przyzwyczaić się do nowej infrastruktury i zmienionych warunków. Wzmożona czujność kierowców w pierwszych miesiącach eksploatacji jest kluczowa dla bezpieczeństwa. Odpowiedzialna jazda pozwoli uniknąć niebezpiecznych sytuacji.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej coraz bliżej pełnej funkcjonalności
Pierwszy fragment Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, pomiędzy Chwaszczynem a Żukowem, został oddany do ruchu już w połowie roku. Wtedy uruchomiono także część obwodnicy Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20. Obecnie trwają jeszcze prace na ostatnim, około kilometrowym odcinku, który docelowo połączy trasę z drogą krajową nr 7. Zakończenie tych robót planowane jest na początek 2026 roku.
Cała inwestycja w Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej to przedsięwzięcie o wartości blisko 2,9 miliarda złotych. Znaczną część finansowania stanowią środki unijne z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko. Projekt ten ma strategiczne znaczenie dla rozwoju regionu i poprawy dostępności komunikacyjnej Pomorza. Otwarcie nowego odcinka S7 jest kolejnym krokiem w kierunku nowoczesnej i spójnej sieci drogowej w północnej Polsce.
