Rok 2026 zapowiada się przełomowo dla polskiej infrastruktury drogowej. Zgodnie z zapowiedziami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, do użytku kierowców trafi ponad 290 kilometrów nowych tras. Oznacza to realne skrócenie czasu podróży, poprawę płynności ruchu oraz większe bezpieczeństwo na kluczowych odcinkach kraju, Santeos.pl podaje, powołując się na
Inwestycje obejmą zarówno autostrady, jak i drogi ekspresowe oraz długo wyczekiwane obwodnice miast. Dla wielu regionów będzie to istotny impuls rozwojowy, który wpłynie nie tylko na transport, ale także na lokalną gospodarkę.
Autostrady i ekspresówki – liczby robią wrażenie
Według aktualnych planów w 2026 roku oddanych zostanie dokładnie 290,4 km nowych dróg. W tej puli znajdzie się 57,4 km autostrad oraz aż 178 km dróg ekspresowych, uzupełnionych o ponad 50 km obwodnic. Tak duża skala inwestycji sprawi, że sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce stanie się jeszcze bardziej spójna. Kierowcy odczują różnicę zwłaszcza na trasach dalekobieżnych, gdzie nowe odcinki pozwolą ominąć wąskie gardła i zatłoczone miasta. To także krok w stronę lepszego połączenia regionów z głównymi ośrodkami gospodarczymi.
Droga ekspresowa S6 kluczową inwestycją na północy
Jednym z najważniejszych projektów zaplanowanych na 2026 rok jest ukończenie kolejnych odcinków drogi ekspresowej S6. Nowe fragmenty między Słupskiem a Bożepolem Wielkim mają łącznie około 62 km długości i domkną kluczowe połączenie wzdłuż północnej Polski. Dzięki temu trasa między Gdańskiem a Szczecinem stanie się szybsza i bezpieczniejsza. Inwestycja ma także odciążyć drogi lokalne, które obecnie przejmują duży ruch tranzytowy. Dla mieszkańców Pomorza oznacza to mniejsze korki i poprawę komfortu codziennych podróży.
S19 i obwodnice – wschód i centrum kraju zyskają nowe trasy
Kolejnym istotnym elementem planu na 2026 rok są odcinki drogi ekspresowej S19. Do ruchu ma trafić około 79 km tej trasy, co znacząco poprawi komunikację wschodniej części kraju. Równolegle realizowane będą inwestycje obwodnicowe, w tym niemal 20-kilometrowa obwodnica Pułtuska w ciągu drogi krajowej nr 61. Takie projekty mają kluczowe znaczenie dla miast, które od lat zmagają się z ruchem tranzytowym. Wyprowadzenie ciężkiego transportu poza centra miejscowości zwiększy bezpieczeństwo i poprawi jakość życia mieszkańców.
Kolejne przetargi i wieloletni budżet inwestycyjny
Plany GDDKiA nie kończą się na samym 2026 roku. W przyszłym roku zapowiedziano także ogłoszenie przetargów na kolejne 260 km nowych dróg, w tym następne odcinki S19 oraz S11. Równocześnie rząd zakłada utrzymanie stabilnego finansowania infrastruktury drogowej w latach 2026–2030 na poziomie około 20 mld zł rocznie. Taki budżet pozwoli na systematyczną rozbudowę sieci dróg szybkiego ruchu i konsekwentne realizowanie długofalowej strategii transportowej. Dla kierowców oznacza to, że zmiany będą widoczne nie tylko punktowo, ale w skali całego kraju.
Na koniec 2025 roku łączna długość autostrad i dróg ekspresowych w Polsce przekroczy 5,4 tys. km. Nowe inwestycje planowane na 2026 rok jeszcze bardziej zbliżą kraj do europejskich standardów infrastrukturalnych. Rozbudowana sieć dróg szybkiego ruchu sprzyja rozwojowi logistyki, handlu i turystyki, a także wpływa na zmniejszenie liczby wypadków. Każdy nowy kilometr to nie tylko wygoda dla kierowców, ale również długofalowa korzyść dla regionów. Rok 2026 ma szansę zapisać się jako kolejny ważny etap w modernizacji polskich dróg.
